勞工「七休一可挪移」函釋遭蔡政府廢除後，引發資方反彈，又緊急研議三種特殊行業部分例外，但勞基法母法不修，恐會陷入「有吵有糖吃」的政策窘境。
勞基法規定，「勞工每七日中至少應有一日台北 大安按摩之休息，作為例假」，但內政部於民國75年函釋開了後門，把「每七日」擴張成「每七日為一周期、例假可以挪移」，衍生出14休2變相合法的亂象。
蔡政府上任後，勞動部在今年6月29日廢除上述函釋，但媒體大老闆們反彈，大眾運輸年節排班揚言不開加班車，旅遊業帶團行程安排也出現了台北 信義按摩問題。
媒體工作陳情者認為「七休一」不可例外，出國採訪可透過人員接替、同業互助供稿、中央社供稿、在地休假等方式因應；但也有記者認為，強制「七休一」會影響到特稿、觀察及內幕報導。而大眾運輸業者因應年節如果連上12天班，安全性也堪慮，勞動部、交通部應派員協助彈性排班，甚至稽核是否人力聘僱不足所致，才能根本解決問題。
▲中華民國公共汽車客運公會全聯會29日邀集全台客運業者召開會議，因應8月勞工休假新制，中華民國公共汽車客運商業同業公會全國聯合會理事長李博文（圖）在會後記者會表示，因司機員額不足，8月起客運公共運輸減班或是班次調整將是不可避免。中央社記者王飛華攝 105年7月29日
行政院拚命澄清政策沒有「髮夾彎」，只稱將針對特定行業的特殊工作需求，「旅遊業的導遊、出國採訪的媒體記者及配合重要年節連續假期疏運計畫的大眾運輸勞工」，將在兩個月內做出裁量基準。
問題是，各行業皆有特殊情形，包括百貨業特賣周年慶、企業界國外出差會議、製造業接大單等各種需求，受影響的不僅是這三類特殊情形，為何其他行業就能因應？
政院也別忘了，七大工商團體目前仍關閉協商大門，而勞基法「一例一休」、配套收回七天假，以及九月底前基本工資審議都有著急迫性。當初廢止「七休一可挪移」函釋思慮不周，現在連是否要修訂母法授權勞動部表列特殊情形的規劃都沒個方向，這兩個月的研議期是否開罰，連最高行政機關行政院都無法說清楚、講明白，政策推動亂了步調！
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