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台中國際機場北側聯絡滑行道預定6月1日啟用,將可提升跑道起降容量。(記者信義區 台北舒壓歐素美攝)

2017-05-0112:42

〔記者歐素美/台中報導〕台中國際機場北側聯絡滑行道明天將完工驗收,預定6月1日啟用!台中航空站主任張瑞澍表示,北側聯絡滑行道啟用後,將可縮短飛機滑行路徑約2000公尺及節省航油,提升跑道起降容量。台中市觀光旅局為推動「中進中出」,加強國外旅客到中部旅遊,積極爭取台中國際機場改建,以提升運量,交通部民航局規劃新建2條聯絡滑行道,去年初斥資3億多元興建北側聯絡滑行道,目前已完工,將於明天驗收。台中航空站主任張瑞澍表示,北側聯絡滑行道啟用後,飛機降落台中國際機場後即可滑行到聯絡道,方便其他飛機在跑道起降,有助提升跑道容量,飛機並可縮短滑行距林口 新北舒壓離約2000公尺、節省5至7分鐘的時間及航油,對航空公司及旅客都是一大福音;南側聯絡滑行道目前則辦理可行性評估中。台中市政府觀光旅遊局表示,台中國際機場運量從104年234萬人次,去年已提高至238萬人次,由於是軍民合用機場,民航機限每日上午7時至晚上11時起降,若要符合甲等航空站規格,需儘速擴建航廈、停機坪與快速滑行道,最重要的是需有一個專屬民航機的跑道,讓軍機、民機分流,避免航管系統的干擾。觀旅局指出,因應台中國際機場運量成長快速,為紓解停機坪使用飽和狀況,交通部同意規劃新增過夜暨遠端機坪,工程總經費2億8984萬4000元,完工後可增加7個4C類停機位,目前委外辦理設計監造服務,預計107年8月完工;國內航廈整建改善工程則朝向與國際航廈結合為一體作規劃,航廈年旅客服務總容量預計可提高至305萬人次以上,目前交通部已委託專案管理及設計。此外,交通部正辦理「台中國際機場2035年整體規劃」,以600萬人次旅運量規格評估,預計本月完成整體規劃報告。

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